Malaysia: Các công ty Bảo hiểm/Tái Bảo hiểm đang tìm kiếm thêm thông tin về MH17

Một số nhà bảo hiểm và tái bảo hiểm cho đội bay của Hệ thống Hàng không Malaysia (MAS) đang thu thập thêm thông tin về chuyến bay xấu số MH17 và quyết định sẽ mở rộng phạm vi bảo hiểm.

Etiqa Insurance và Takaful Bhd, đơn vị bảo hiểm của ngân hàng Malayan Banking được cho là các công ty bảo hiểm nội địa đứng đầu bảo hiểm cho đội bay của MAS. Công ty Tái bảo hiểm Malaysian Reinsurance, thành viên của MNRB Holdings, là một trong những nhà tái bảo hiểm nội địa tham gia tái bảo hiểm cho rủi ro này cùng với Alliance Malaysia Holdings. Allianz SE là nhà tái đứng đầu theo như tờ Sun Daily.

Các nhà bảo hiểm đang xác định tổn thất có thuộc đơn bảo hiểm rủi ro chiến tranh vì hành trình của MH17 có bay qua vùng xung đột chiến tranh Donetsk. Tuy nhiên, Donetsk chưa được tuyên bố là vùng chiến sự.

Theo tờ New York Times, vụ rơi máy bay MH17 đã gây ra nhiều bất ngờ cho thị trường bảo hiểm rủi ro chiến tranh. Các nhà bảo hiểm thông thường sẽ cấm các hãng hàng không bay qua các khu vực nguy hiểm hoặc sẽ hủy đơn, nhưng hầu hết các hãng hàng không vẫn bay qua bầu trời Ukraine cho tới khi vụ rơi máy bay MH17 xảy ra .

Theo ông Paul Hayes, Giám đốc bộ phận bảo hiểm tai nạn của Ascend, một công ty tư vấn hàng không tại London cho rằng: “Nếu các nhà bảo hiểm cho rằng có bất cứ rủi ro chiến tranh nào, thì họ đã cấm các hãng hàng không bay qua vùng đó hoặc đã hủy đơn.”

MAS có thể sẽ được bảo vệ theo Hiệp ước Montreal, quy định việc bồi thường cho các thảm họa trên các tuyến bay quốc tế, trong đó hành khách sẽ mặc định được bảo hiểm ở một mức bồi thường cố định. Hiệp ước Montreal xác định số tiền các hãng hàng không phải bồi thường là 170,000 USD mỗi hành khách ngay cả khi rủi ro xảy ra là do lỗi của hãng hàng không.

Nguồn: AIR eDaily